Die zweite Generation des Audi Q5 Sportback
Dynamisch und vielseitig
Audi SQ5 Sportback: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,8–8,1 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 199–184 g/km; CO2-Klasse: G
Audi ergänzt die Modellreihe um den Q5 Sportback, eine sportliche Coupé-Variante. Mit seiner modernen und dynamischen Silhouette richtet sich dieses Modell an designbewusste Kunden, die gleichzeitig die Vorteile eines SUVs schätzen.
Der Audi Q5 Sportback kombiniert SUV-typische Eigenschaften wie Vielseitigkeit und Platzangebot mit einer dynamischen Silhouette. Das markante Design mit abfallendem Heck verleiht ihm ein sportliches Erscheinungsbild. Die zweite Generation bietet bis zu 515 Liter Kofferraumvolumen (SQ5 Sportback: 470 Liter), das bei umgelegter Sitzbank auf bis zu 1.415 Liter (SQ5: 1.388 Liter) wächst. Zudem hat der Q5 Sportback eine Anhängelast von bis zu 2.400 Kilogramm.
Sportliches Design dank dynamisch abfallender Dachlinie
Im Vergleich zum Vorgänger präsentiert sich das Design des neuen Audi Q5 Sportback deutlich straffer. Der breite Singleframe ist hoch positioniert und wird von vertikalen Air Curtains flankiert. Skulptural geformte Scheinwerfer verleihen dem Fahrzeug einen scharfen Blick. Eine ansteigende Linie über die Radhäuser bis zum hinteren Stoßfänger sorgt für einen dynamischen Auftritt. Die horizontale Schulterlinie verbindet Front- und Heckleuchten und steigt über den Heckleuchten an, um den Dachbogen mit der flachen Heckscheibe zu betonen. Das Heck ist optisch nach hinten gezogen, was die klassischen SUV-Proportionen in der eleganten Sportback-Form dynamisiert. Mit optionaler Dachreling wird der Linienverlauf zusätzlich aufgewertet. Die klare Gestaltung des Hecks umfasst eine glatte Fläche von der Heckscheibe bis zum Leuchtenband, während eine sportliche Abrisskante das progressive Design abrundet. Der Diffusor ist in die hochgezogenen Stoßfänger integriert, wobei das S-Modell ikonische Doppelrund-Endrohre in neuem Design trägt.
Athletisch: Silhouette des neuen Audi Q5 Sportback noch dynamischer als die des Vorgängermodells
Klar und fokussiert: Interieur-Design bildet Grundlage für nutzerzentrierte technische Lösungen und eine hochwertige Wohlfühlatmosphäre
Aufgewertet: Exterieur advanced mit dynamischen Designelementen gehört zur Serienausstattung
Exterieur advanced gehört im Q5 Sportback zur Serienausstattung
Der Q5 Sportback ist in den Ausstattungsvarianten advanced und S line erhältlich, während der SQ5 Sportback ein eigenständiges Exterieur bietet. Die advanced-Ausstattung umfasst Designelemente wie ein Scandiumgraues Kühlerschutzgitter, schwarz matt genarbten Diffusor und 18-Zoll-Leichtmetallräder.
In der S line und beim S-Modell sind die vorderen Lufteinlässe größer, der Diffusor sportlicher gestaltet und der Singleframe von einem Chromrahmen umgeben. Große Aero-Tuben betonen den sportlichen Charakter.
Die Fensterzierleisten sind in Aluminiumoptik gehalten. Digitale OLED-Heckleuchten und ein Projektionslicht im Spoiler erhöhen die Sicherheit, indem sie eine Grafik auf die Heckscheibe projizieren.
Passend zum Exterieur: die Designphilosophie des Interieurs
Das Interieur des neuen Q5 Sportback orientiert sich an den Bedürfnissen der Insassen und folgt Audis neuer Designphilosophie. Bereits früh in der Entwicklung wurden Materialeigenschaften in die Innenraumgestaltung integriert, was zusammen mit dem Audi MMI Panoramadisplay eine klare digitale Bühne schafft. Der kontrastreiche Aufbau sorgt für eine dreidimensionale Raumarchitektur, die ergonomisch auf die Insassen abgestimmt ist.
Der Innenraum vermittelt ein wohnliches Ambiente durch den Softwrap, der von den Türen über das Cockpit bis zur Mittelkonsole reicht und ein homogenes Raumgefühl erzeugt. Zudem ist das Interieur nachhaltig gestaltet: Materialien wie der Polsterstoff Kaskade und das Microfasermaterial Dinamica bestehen größtenteils aus recyceltem Polyester, was einen effizienten Umgang mit Ressourcen fördert.
Hochmoderne Verbrenner mit MHEV plus
Der neue Audi Q5 Sportback basiert auf der Premium Platform Combustion (PPC) und ist mit der hocheffizienten MHEV plus-Technologie ausgestattet. Dieses 48-Volt-System unterstützt den Verbrennungsmotor, reduziert CO2-Emissionen und verbessert die Performance sowie den Fahrkomfort. Es ermöglicht auch elektrisches Rangieren und Parken. Der Triebstranggenerator (TSG) liefert zusätzliches Antriebsmoment von bis zu 230 Newtonmetern und 18 kW (24 PS).
Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine Speicherkapazität von 1,7 kWh, während der Riemenstartergenerator (RSG) den Motor startet und elektrische Energie liefert. Der TSG ermöglicht Rekuperation beim Verzögern. Der Q5 Sportback startet in Europa mit drei Motorisierungen, alle mit MHEV plus-Technologie und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic. Die Einstiegsmotorisierung ist der 2.0 TFSI mit 150 kW (204 PS) und optionalem Allradantrieb quattro. Der 2.0 TDI leistet ebenfalls 150 kW (204 PS) und wird nur mit quattro angeboten. Als Topmodell kommt der Audi SQ5 Sportback mit einem V6 TFSI-Motor (3 Liter, 270 kW/367 PS, 550 Nm Drehmoment).
Markteinführung und Preise
Der neue Q5 Sportback und der SQ5 Sportback sind ab Dezember 2024 bestellbar.
Preise starten ab 54.800 Euro beziehungsweise 85.400 Euro für das S-Modell.
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