Audi A6 e-tron:
Neue Einstiegsmodelle mit attraktiven Preisen rollen an den Start
01. Audi A6 Sportback e-tron quattro: Stromverbrauch (kombiniert): 16,5–14,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A02. Audi A6 Avant e-tron quattro: Stromverbrauch (kombiniert): 17,5–15,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A
Die Familie des A6 e-tron erweitert sich: Audi bringt eine Einstiegsvariante mit Heckantrieb sowie eine günstigere Version mit quattro-Antrieb auf den Markt. Die neuen Antriebsvarianten sind ab sofort bestellbar.
Der A6 Sportback e-tron startet bei 62.800 Euro, während der A6 Avant e-tron bei 64.450 Euro erhältlich ist.
Der Preis für den A6 Sportback e-tron quattro liegt bei 79.800 Euro, und der A6 Avant e-tron quattro kostet 81.450 Euro.
Audi A6 e-tron mit Heckantrieb erreicht maximal 240 kW Systemleistung, A6 e-tron quattro maximal 340 kW
Bis zu 627 Kilometer Reichweite beim A6 e-tron und bis zu 716 Kilometer Reichweite beim A6 e-tron quattro
Einstiegsvariante ab 62.800 Euro direkt bestellbar
Bei der Weltpremiere im Juli dieses Jahres wurde der neue A6 e-tron in zwei Varianten präsentiert: der Audi A6 e-tron performance34 mit Heckantrieb und einer Systemleistung von 270 kW (280 kW mit Launch Control) sowie der sportliche Audi S6 e-tron56 mit quattro-Antrieb und einer Leistung von 370 kW (405 kW mit Launch Control). Ab sofort sind zudem zwei weitere Modelle bestellbar: eine günstigere Version des A6 e-tron mit Heckantrieb und einer kleineren Batterie, die eine Gesamtbruttokapazität von 83 kWh (netto 75,8 kWh) bietet, sowie ein weiteres Modell mit permanentem Allradantrieb quattro und einer größeren Batteriekapazität von 100 kWh (netto 94,9 kWh).
Der neue A6 e-tron mit Heckantrieb hat eine Systemleistung von 210 kW (240 kW mit Launch Control) und beschleunigt in sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit einem Stromverbrauch von 16,6–13,6 kWh/100 km und CO2-Emissionen von 0 g/km ermöglicht die 800-Volt-Technik kurze Ladezeiten: In zehn Minuten können an einer HPC-Ladesäule bis zu 260 Kilometer (Sportback) bzw. 245 Kilometer (Avant) nachgeladen werden. Die Gesamtreichweite beträgt bis zu 627 Kilometer (Sportback) und bis zu 598 Kilometer (Avant).
Die neue quattro-Variante hat eine Systemleistung von 315 kW (340 kW mit Launch Control), beschleunigt in 4,5 Sekunden und hat einen Stromverbrauch von 17,5–14,7 kWh/100 km. An einer HPC-Ladesäule sind in zehn Minuten bis zu 290 Kilometer (Sportback) und 280 Kilometer (Avant) möglich. Die Reichweite beträgt bis zu 716 Kilometer (Sportback) und bis zu 685 Kilometer (Avant).
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